Dlatego idealną sytuacją było dla spółki to, co się działo w ubiegłym roku. Dolar był tańszy, a na stacjach ceny spadały z opóźnieniem do spadków kursu surowca. Skutkiem tego była rekordowa Pepperstone Broker Recenzja: warunki handlowe i korzyści dla firmy w historii koncernu marża rafineryjna, czyli ponad 26 groszy w miesiącach wakacyjnych ubiegłego roku. To, ile producent zarabia na sprzedaży paliwa, zależy od kilku czynników.
Najmniej znany biznes Orlenu rośnie jak na drożdżach
PKN ORLEN i Grupa LOTOS uzgodniły i podpisały plan połączenia, następującego poprzez przeniesienie majątku Grupy LOTOS do PKN ORLEN. Zgodę dla fuzji PKN ORLEN i Grupy LOTOS wyrazili także zdecydowaną większością głosów Akcjonariusze obu spółek. Fuzja PKN ORLEN i Grupy LOTOS została sfinalizowana poprzez rejestrację połączenia firm przez Sąd Rejonowy w Łodzi. A dobrych informacji dla kierowców nie ma.
- Kamala Harris zapewniła sobie wystarczającą liczbę głosów delegatów, aby zostać kandydatką partii na prezydenta USA – poinformował przewodniczący Demokratycznego Komitetu Krajowego Jaime Harrison.
- Działamy z pasją i stale poszukujemy nowych możliwości rozwoju.
- Efektem stabilnej sytuacji finansowej i realizowanych planów rozwojowych we wszystkich obszarach działalności było zatwierdzenie, rekomendowanej przez Zarząd PKN ORLEN, wypłaty dywidendy za 2021 rok na poziomie 3,5 zł na akcję.
- Marże na benzynie spadły w ubiegłym miesiącu o 14 procent do 235 dolarów za tonę.
- Oto wyniki Lotto i Lotto Plus z 1 sierpnia 2024 roku.
- Z kolei obecnie cena rafineryjna benzyny bezołowiowej (Eurosuper 95) w hurcie wynosi 5300 zł za metr sześcienny, gdy w ostatnim kwartale 2022 r.
Przyszłość szwajcarskiej spółki Orlenu. Prezes zapowiedział, co dalej
Daniel Obajtek zaapelował, aby Donald Tusk nie prowadził dezinformacji. “Marża modelowa to nie zysk firmy i Pan dobrze o tym wie. Celowo manipuluje Pan faktami. Nikt wcześniej nie zrobił dla stabilności cen paliw tyle, co Orlen” – napisał na Twitterze prezes Obajtek. Na przełomie roku głośno było o cenach paliw w PKN Orlen.
Co to jest modelowa marża rafineryjna?
W związku z około 76% udziałem rop zasiarczonych w strukturze przerobu ropy Grupy ORLEN istotny wpływ na wyniki operacyjne wywiera również dyferencjał Ural/Brent. W pierwszym półroczu Grupa ORLEN zrealizowała inwestycje na poziomie 6,3 mld zł. Wśród kluczowych projektów rozwojowych znajdują się inwestycje, które znacząco zwiększą konkurencyjność Grupy ORLEN w długim terminie. To między innymi morskie farmy wiatrowe, największa w Europie inwestycja petrochemiczna w rozbudowę olefin, czy instalacja uwodornienia olejów roślinnych, umożliwiająca produkcję przyjaznych środowisku paliw ograniczających emisje nawet o 80%. W drugim półroczu planowane jest przyspieszenie inwestycji i realizacja nakładów na rekordowym poziomie 15,2 mld zł w skali roku.
24 lutego 2022 roku Rosja rozpoczęła pełnowymiarową inwazję na Ukrainę. W Stambule rozpoczęła się budowa drugiej korwety rakietowej dla ukraińskiej Marynarki Wojennej. Rozwój odnawialnych źródeł energii jest kluczowym elementem transformacji energetycznej. Dążenie do zeroemisyjności naturalnie zbiega się z wykorzystaniem energii z wiatru i słońca. Prezes węgierskiego koncernu naftowego MOL, Zsolt Hernadi, otwarcie skrytykował fiskalną politykę rządu. To wielkie zaskoczenie, bo Hernadi jest przyjacielem Viktora Orbána.
Po drugie, zakład ponosi koszty swojej działalności (m.in. zużycia gazu). Po trzecie nie jest organizacją charytatywną, dlatego nie pracuje za darmo. Kupować ropę trzeba przecież na bieżąco, a dopiero z opóźnieniem następuje dostosowanie ceny na stacjach.
W grudniu zeszłego roku marża rafineryjna była nawet ujemna – 24. Dnia tego miesiąca wyniosła -6,48 dolara na baryłkę. Obecnie (dane za 15 marca br.) jest to 28,33 dolara. Segment rafinerii wypracował w drugim kwartale br. Na wynik wpłynęło przede wszystkim otoczenie makroekonomiczne i oderwanie się światowych notowań ropy od notowań produktów paliwowych. Było to spowodowane globalnym wzrostem popytu na paliwa oraz ograniczoną z powodu wojny podażą w Europie i na całym świecie.
Spółki uzgodniły i podpisały plan połączenia, które nastąpi poprzez przeniesienie majątku PGNiG do PKN ORLEN. W zamian za akcje gazowej grupy jej akcjonariusze otrzymają akcje powiększonego PKN ORLEN. Połączenie firm umożliwi zbudowanie zintegrowanego portfolio wytwórczego w kraju, opartego o odnawialne źródła energii, w tym Handlu online w Indiach jest ci łatwiej morską energetykę wiatrową. Pozwoli także w pełni wykorzystać potencjał jednostek gazowych do bilansowania nieregularnego profilu wytwarzania z odnawialnych źródeł energii. Analityk rynku paliw, dr Jakub Bogucki wyjaśnił money.pl w kwietniu, że marża modelowa to nie jest deklaracja koncernu, że zarobił konkretną sumę.
Wzrosła marża rafineryjna spółki, osiągając 16,7 dolarów. Wiąże się to ze spadkiem dyferencjału ropy do 4 dolarów. Wzrosła też marża za diesel, ale za to o 14 procent obniżyła się benzyna.
Ale sytuacja nie jest wcale taka prosta. Z drugiej strony nadchodzący wzrost popytu z Chin może wpłynąć na podwyżki cen surowców naftowych, a – co za tym idzie – wywołać także cenową presję na lokalnych USDJPY Wzrost z obecnych poziomów rynkach. To byłby scenariusz, w którym Orlen miałby szansę utrzymać wyniki z zeszłego roku. Ceny srebra nie były tak wysokie od dziesięciu lat – wskazują eksperci Polskiego Instytutu Ekonomicznego.
Koncern w komentarzu przesłanym portalowi Trojmiasto.pl tłumaczył, że wysokość marż wynika z otoczenia makroekonomicznego, które jest jednakowe dla wszystkich firm. Lotos i Orlen zadeklarowały też, że nie wykorzystują sytuacji do zwiększania swoich zysków kosztem kierowców. Jak tłumaczą eksperci cytowani przez BI, faktycznie rynek (w szczególności w przypadku diesla) był bardzo napięty jeszcze przed wybuchem wojny, a to oczywiście wpływa na wysokość marż modelowych. Prezes PERN Daniel Świętochowski powtórzył, że projekt budowy drugiej nitki Rurociągu Pomorskiego jest obecnie zawieszony. Inwestycja miała być realizowana pod warunkiem zainteresowania ze strony niemieckich rafinerii.
